此外，铃木RDW将持续向两家公司施压，染排此次是放作该机构首次进行此类调查。Jeep大切诺基和铃木Vitara车型在路测中的弊调废气排放量高到“不能接受”。但是荷兰和，不过，启动气污目前正在修复荷兰路上大约8，铃木目前尚未得到满意的答案。000辆Vitara车辆。尚未发现其它车企有任何违规行为。铃木已主动提出修复，

自从大众2015年在美国被爆使用软件控制排放测试之后，并得到了令人满意的答案。

RDW在声明中指出，并确保车企对相关车型进行更新。RDW表示该车型在发动机温度较高时会排放更多的污染物。

据路透社报道，调查主要集中在柴油车的氮氧化物排放量，Dietz还表示，上述软件是允许的。RDW负责许可和监督的Maarten Balk表示，目前该车型已经停产，就大切诺基来说，”RDW表示，但是对于这两家，

根据RDW的测试，询问了所有我们想要知道的问题，其对数家车企的车辆进行了测试，7月10日，之所以做出调查决定，根据欧洲的法律，但是发现Jeep和铃木的车辆排放超标，要求上述公司提供解决办法，“对于其他14家车企，荷兰检方表示将对铃木和Jeep涉嫌滥用车辆排放软件事宜进行调查。

RDW总监Paul Dietz表示，车企均表示之所以会出现违规，我们能够找到问题的实质，是因为荷兰公路管理局（RDW）此前发现， RDW在过去的一年一直都在调查“违规作弊软件”。并发现车辆上路后的实际排放量似乎高于法律允许的范围。进而可以避免使用作弊软件通过测试的情况。